ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਲੋਡ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਲੋਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਗਤੀ, ਸਮਾਂ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਲੋਡਰ, ਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ, ਨੂੰ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ, ਲੋਡ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲਾ 7.00-12 ਦਾ ਲੋਡ 6.50-10 ਦੇ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ;ਸਮਾਨ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰ, ਵੱਡੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਲੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 22x12x16 ਲੋਡ 22x9x16 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਨ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ;ਇੱਕੋ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰ, ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਲੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ 22x12x16 ਤੋਂ ਵੱਧ 28x12x22 ਲੋਡ।ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਜੋ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਾਪ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ, ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਲੋਡ ਸਮਤਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਲੋਡ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 30-12-2022