ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

Yantai WonRay ਰਬੜ ਟਾਇਰ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਓ ਹੁਣ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ।
1. ਸਾਲਿਡ ਟਾਇਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਠੋਸ ਟਾਇਰ, ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ ਟਾਇਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਟਾਇਰ, ਪੋਰਟ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਓਵਰਲੋਡ, ਓਵਰਸਪੀਡ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
2. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਰਿਮ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਿੰਡੇ ਟਾਇਰ ਨੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਰਕਲਿਫਟ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਲਾਕ ਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਮਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਰਿਮ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਇਕਾਗਰ ਹਨ। ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਇਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਉਸੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਾਇਰ, ਵਾਹਨ, ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ.
5. ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
6. ਸਧਾਰਣ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 25Km/hr ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 16Km/hr ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
8. ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 2Km ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।