ਠੋਸ ਟਾਇਰਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਿਗਾੜ ਰਬੜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਘੇਰਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਗੜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਵਰਟੀਕਲ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਗਾੜ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।
2. ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਬੇਸ ਰਬੜ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
3. ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ। ਇੱਕ ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਚੌੜਾਈ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ।
4. ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡੂੰਘਾਈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੇਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਗਰੂਵ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪੈਟਰਨ ਗਰੂਵ ਓਨਾ ਹੀ ਡੂੰਘਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਠੋਸ ਟਾਇਰ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
5. ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਰਬੜ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਵੀ ਵਧੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: 02-04-2024